作者：金   子 

“何园停车场”对于扬州人来说，早已经不是一个新鲜话题了。但却是一个不能不说的话题，一个迫在眉睫的话题。

在游客如织的风景名胜区投资修建一座停车场，原本应该也可以成为一件多方互益皆大欢喜的好事。但何园停车场的建成，却引出了园林、房管、公安以及个体经营者之间错综复杂的多边矛盾，致使早在去年９月份就建成的停车场，到如今仍然空关。更令人费解的是，在过去的７个月的时间里，何园停车场纠纷，相继经历了市政府领导主持的两次多边协调会和数家媒体的多方促进，事情始终停留在原始的基点得不到解决。 

近几年来，扬州在城市建设方面不惜花大本钱、用大手笔，上大项目，取得了前所未有的成果。和以上这些宏伟目标、卓绝努力相比，一座方圆不过千余米的停车场的开关用废问题，实在是太小、太微不足道了。可就是这样一个微不足道的小问题，在过去的２５０多个日子里，却一直困扰着每日要解决数千乃至上万名游客停车问题的何园，困扰着数十万投资窝窝囊囊泡在水里的房管部门，困惑着从牙缝里挤出１万元钱换得在何园门口挣饭吃权利的看车人，也困扰着因当初的单方面作主拍卖该地段看车收费权而陷入两难的派出所。 

     今天已经是４月１３日，距４·１８倒计时只有５天时间，可说是兵临城下，火烧眉毛。何园是今年４·１８经贸旅游节期间古运河游览线上最后一站，届时，这里将聚焦着叨临盛会的所有国内外投资客商、文化名流和八方游人，我们希望在他们的目光和记忆中留下什么？是运河名城的美好形象和文化魅力，还是一条因塞满了横七竖八车辆而梗阻的街道和一旁废置不用的空空荡荡的停车场？问题如果不能在节前解决。届时这座空关废置的停车场，或许就会成为古运河风光带上一个刺眼的疮疤，成为外地客人记忆中挥之不去的扬州新一怪，成为各地旅行社扬州游览线不得不对这座晚清名园忍痛割爱的理由，成为前来考察的投资客商为扬州综合环境打分的负面参照之一。到那时，扬州人所失去的，将绝不只是一个停车场空关所造成的浪费和利息损失以及为妥善解决这个问题而花费的一点点代价。那是无法计量的无形损失。 

解决何园停车场空关真就那么难吗？其实不。我说这话是有足够理由的，那就是吴道台府第倒掉的烟囱。原本是棘手难题的吴道台府第烟囱，在市长同志的亲自过问下，不是半月之内就訇然倒塌了吗？问题的关键是有没有一定要解决问题的这份决心，只要有决心，就一定有办法，烟囱能倒，停车场的门就不能打开吗？