| 东风日产推出的轩逸轿车是一款匹配CVT无级变速箱的中高级轿车,是介于天籁和蓝鸟之间的全新中高级轿车,搭载NISSAN全新开发的2.0升MR20DE发动机和新一代XTRONIC-CVT无级变速系统,使其实现了游刃有余的顺畅行驶,达到欧4排放标准。更重要的是,它实现了同级车中最低的油耗,较同级排量车节油15%。
据了解,XTRONIC-CVT无级变速系统是NISSAN全新开发的第三代CVT无级变速箱,其特点在于无级换挡和无缝加速,显著提高了换挡响应特性,通过提供更密切的加速踏板输入效果反馈,实现了快速和有效的加速,从而降低能量损失,提高了燃油经济性。采用高抗拉强度的钢带结构则令其更具耐久性。
CVT,是指在变速系统中不使用固定齿轮,提供平稳和“无级的”速比转换的变速技术。所谓无级变速,就是在一定传动比范围内能线性的调节传动比,理论上相当于有无数个挡位。它没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动。
目前,在汽车上广泛使用的还是自动变速技术(AT),但自动变速技术具有传动比不连续、液力传动的效率较低、保养和维护不便等缺点,而CVT技术正好有效弥补了AT的不足。
据专家介绍,CVT无级变速箱最大的特点是无级控制输出的速比,可实现传动比的连续改变,在行驶中达到行云流水的感觉,动力衔接连贯,使得传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,是理想的汽车传动装置。“燃油经济性”和“顺畅的加速性能”是其两大卓越特点,据数据显示,由于CVT可以使发动机在经济油耗状态下工作,油耗性能比传统的AT大大降低。
随着油价的不断上涨,燃油税的呼之欲出,专家建议,预购车族在购车时既要考虑品牌、品位、外观内饰等因素,也要认准CVT标准,做一个精明的消费者。 |