| 东风日产推出的轩逸轿车是一款匹配ＣＶＴ无级变速箱的中高级轿车，是介于天籁和蓝鸟之间的全新中高级轿车，搭载ＮＩＳＳＡＮ全新开发的２．０升ＭＲ２０ＤＥ发动机和新一代ＸＴＲＯＮＩＣ－ＣＶＴ无级变速系统，使其实现了游刃有余的顺畅行驶，达到欧４排放标准。更重要的是，它实现了同级车中最低的油耗，较同级排量车节油１５％。
据了解，ＸＴＲＯＮＩＣ－ＣＶＴ无级变速系统是ＮＩＳＳＡＮ全新开发的第三代ＣＶＴ无级变速箱，其特点在于无级换挡和无缝加速，显著提高了换挡响应特性，通过提供更密切的加速踏板输入效果反馈，实现了快速和有效的加速，从而降低能量损失，提高了燃油经济性。采用高抗拉强度的钢带结构则令其更具耐久性。
ＣＶＴ，是指在变速系统中不使用固定齿轮，提供平稳和“无级的”速比转换的变速技术。所谓无级变速，就是在一定传动比范围内能线性的调节传动比，理论上相当于有无数个挡位。它没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。
目前，在汽车上广泛使用的还是自动变速技术（ＡＴ），但自动变速技术具有传动比不连续、液力传动的效率较低、保养和维护不便等缺点，而ＣＶＴ技术正好有效弥补了ＡＴ的不足。
据专家介绍，ＣＶＴ无级变速箱最大的特点是无级控制输出的速比，可实现传动比的连续改变，在行驶中达到行云流水的感觉，动力衔接连贯，使得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，是理想的汽车传动装置。“燃油经济性”和“顺畅的加速性能”是其两大卓越特点，据数据显示，由于ＣＶＴ可以使发动机在经济油耗状态下工作，油耗性能比传统的ＡＴ大大降低。
随着油价的不断上涨，燃油税的呼之欲出，专家建议，预购车族在购车时既要考虑品牌、品位、外观内饰等因素，也要认准ＣＶＴ标准，做一个精明的消费者。 |
请您留言