| “现代汽车”售后服务遭质疑
“早知道这辆现代新胜达越野车质量有瑕疵，我就根本不会去买这种车。”远在西藏做生意的台州商人乔青康一见《市场导报》记者，就倾诉自己一肚子的苦水。
这十多天来，乔青康一直很郁闷，烦恼并非来自生意场上的竞争，而是他花了32万余元从温州华能现代汽车销售服务有限公司(下称温州华能现代汽车公司)买了辆“新胜达”现代越野车，没几天就发现车子发动机有问题；更令他恼火的是，在交涉退还车辆时，该公司台州经销商还硬让他掏两万元钱作为退车的条件。
车价29.16万，为何发票只开28.9万？
今年4月5日下午，乔青康来到路桥方林汽车城的温州华能现代汽车公司台州经销店，看中了一款现代“新胜达”越野车。他心想，这款车比较适合在西藏那种高山峻岭开。于是他向该店咨询了新胜达的车况、性能及相关手续是否齐全等情况，该店对此都给予肯定。
经双方商定，最后以32.18万元(包括车款29.16万元及上牌等相关费用)成交。当天，乔青康一次性付清购车款(从银行转账32万元、现金付1800元)，并约定在下星期一(即4月7日)交付上车牌相关手续。
按约定7日原本是取资料时间，因车管所电脑出现故障，乔青康没去。4月8日，他就将车开到台州车管所去办车“户口”，并上了“浙j·jv967”号车牌。事后，发现没有购车发票，即问是咋回事。该店的销售人员王莲青说：“我也不知，老板又不在，你明天再来吧。”
4月9日中午，乔青康与朋友一起来取购车发票，该店负责人蔡金良拿出一张落款为“温州华能汽车集团有限公司”的机动车销售统一发票。意想不到的是，发票金额只有28.9万元，与当时谈好车款为29.16万元相差2600元。乔青康提出了疑问：“车子在你路桥经销店买的，发票应该开是方林汽车城或你店，咋是温州华能呢？再说发票的金额也不对？”这时，蔡金良解释道：“温州华能是第一代理商，自己是第二代理商，这是公司统一规定的，我们都是这样操作的。”
对蔡如此“合理”的解释，乔青康尽管心中不快，也只好拿着这份“缩了水”的发票离开。10日上午，乔青康又为车子缴纳了车辆养路费、保险费等一些费用，还为车窗贴防晒膜花费了4000多元。
而后，《市场导报》记者采访了该店销售人员王莲青。据王解释，当时，她与乔青康商议，总车价为32.18万元，其中车款为28.9万元，并非29.16万元。
为检测“证明”，买卖双方起纷争
车子买好准备驾车返回西藏，意想不到的事情又发生了。4月10日下午2时，乔青康突然发现车子发动机声音非常异响。
“刚买的新车子怎会出现如此异响？”乔青康纳闷了：“回藏的路途遥远，万一在路上出问题，哪该如何是好？”
出于对自己生命、财产安全考虑，他将车送到台州市巨鑫高级维修有限公司(韩国现代汽车特约维修店)，请求该公司杨副总经理和技术人员帮助。该公司技术人员打开车盖仔细一检测，此车油门处在2000至3000转之间，发动机就发出了异响声音，初步判定可能是发动机出现问题。
“发动机有问题！”这可把乔先生吓了一大跳，当即电告经销商蔡金良。不一会儿，蔡金良匆匆赶来询问，巨鑫公司技术人员同样告之，异响现象可能是发动机出现问题。听此番话，蔡金良马上电话相告温州华能现代汽车公司。
4月11日上午，温州华能现代汽车公司派曹中新(售后经理)、王恩德(网点主管)两人赶到路桥，他们当场提出要拆开发动机进行检查。乔青康不接受这个建议。
“毕竟是新车，行驶不到3天，拆发动机不仅对新车发动机性能和使用寿命都有影响，而且对今后二手车置换价值也会大打折扣。”乔青康提出，既然要拆发动机检查，曹中新必须出具拆检车子各部件工单，但被曹等人给予拒绝。
午饭后，曹中新、乔青康就“拆卸发动机开张证明”一事再度沟通。曹中新认为，巨鑫公司技术力量、设备有限，车子出现这样故障，必须送往温州华能检测。如放在巨鑫公司检修，一切后果由乔青康本人自负，华能一概不负任何责任；可乔青康仍坚持对方要出张拆检部件依据单才放行。当天，由于意见不一，双方也就不欢而散。
新车购买3天，竟然会是“病”车
4月14日上午9时许，乔青康向方林汽车城进行投诉，汽车城副总经理方崇奇了解此事后，即刻叫来经销商蔡金良一同商量解决。方崇奇问乔青康有什么要求；乔回应，西藏那边等车用，尽快把车子修好。
正在交谈之际，温州华能现代汽车公司曹中新电告乔青康，自己已到巨鑫公司，公司愿意给他出张内容含有“拆卸发动机须乔先生在场”字据证明，希望将车拖回温州作最后“诊断”。乔青康拿到字据证明也就同意了。
4月15日上午10时许，乔青康和方崇奇一起赶到温州华能公司。曹中新和公司两技术人员开始对车子实施了拆卸，换上新汽门再发动，车子在2000转至3000转之间，发动机仍旧发出嘈杂声音。曹中新告知：“现在查不出来，你们先回去吧，17日再给你答复吧。”
“看来车子发动机真是有问题。”乔青康找到了一位姓王的老总，向他表白了该车要在西藏地域使用，如果是发动机问题，他愿意倒贴一笔钱，给予换辆新车；或者公司无偿给予换个发动机。回答却是这样一句话：“换车是不可能的，如果真的是发动机问题，我们可以考虑给换，但时间需要二三个月。”
对于公司如此态度，乔青康十分生气：“如果你们耽搁这么长时间，我会向有关部门反映的。”
“我们公司游戏规则就是这样玩的，如你不满，就去有关部门投诉吧。”这位王总再也不理乔青康了。
商谈无果，乔青康等人只好无奈返回台州，等候最后检测结果。16日中午12时，温州华能现代汽车公司网点主管王恩德致电乔青康，车子检测结果出来了，是发动机问题。我们给你修好，再给你一点钱作为补偿。
“既然是车子发动机有问题，那应给我换辆新车或更换新发动机。”乔青康回绝了温州华能公司提议。
没过多久，曹中新又打来电话同样提出这个方案，乔青康再次给予拒绝，同时要求温州华能现代汽车公司将该车存在问题列个清单给他，并把车子拖回路桥。
纠纷再度激化，方林汽车城充当“和事佬”
检测结果出来了，车子被拖回来了。面对这起购车纠纷事件，为避免乔青康与经销商蔡金良矛盾再度激化，方林汽车城充当一回“娘舅”角色，来做双方的调解工作。
4月18日，方林汽车城副总经理方崇奇召集了乔、蔡两方，调解中，乔青康坚决要求退车，并愿意承担1万元作为补偿，经销商蔡金良却不肯。于是，他再次作出让步，愿意补偿1.5万元，可蔡金良却提出要2万元。
见状，方崇奇就问乔青康：“这样的条件，你能接受吗？”对此，乔青康深感不解，自己从蔡金良处买了一辆“病车”，已经受了一肚子气，但他考虑此事不解决，还不知拖到何时，西藏那边生意将损失不起，只好答应对方要求，签下一份协议。
“以前总以为‘现代汽车’在汽车业有着优秀的品质、优质的售后服务，通过此事后，我万分遗憾，下回再不会买‘现代汽车’了。因为现代汽车售后服务太差、太伤害他的忠诚消费者。”临回西藏前，乔青康找到市场导报社，向《市场导报》记者反映了自己“不幸”的买车经历。
编后语：
对乔青康购买现代新胜达越野车“不幸”遭遇一事，本报将开辟报网互动专栏，邀请业内人士、法学专家、消费者等群体对此事展开讨论，并予以后续报道，届时敬请广大读者关注。陈余玉
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